擺桿一般用在消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品上,而直線模組應(yīng)用范圍十分廣泛:航天航空、模擬仿真、服務(wù)機(jī)器人、工業(yè)設(shè)備液壓升降服務(wù)平臺(tái)、汽車工業(yè)、工業(yè)化生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備等,這還可以看得出來,直線模組的電推桿最明顯的區(qū)別。
1、結(jié)構(gòu)
減速機(jī)內(nèi)部的螺絲帽為一般螺絲帽,內(nèi)部結(jié)構(gòu)空隙非常大,采用的電機(jī)也多見交、交流電直流無刷電機(jī),因而不斷精度級(jí)別較低,并且使用期較短;
直線模組的結(jié)構(gòu)為滾珠絲杠結(jié)構(gòu),直線模組采用電機(jī)多見溝通交流交流伺服電機(jī)或者交流伺服電機(jī),并且其內(nèi)部結(jié)空隙大部分為零,因而電缸的不斷精度級(jí)別高,應(yīng)用更為廣泛,壽命長(zhǎng)。
2、精度:
溝通交流減速機(jī)精度:1-2mm
直線模組精度:0.01-0.02mm
3、選材
減速機(jī)由一般梯形絲杠、滾珠絲杠來做的,一般連接 傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)齒輪電機(jī),渦輪增壓器桿等方式傳動(dòng)裝置,效率高比較低;
直線模組則一般采用研磨滾珠絲杠、大行星滾珠絲杠來做成的,它馬上與電機(jī)進(jìn)行藕合,或同歩連接 皮帶盤,速度效率高十分高。
4、速度:
減速機(jī)的速度一般<100毫米/s
直線模組做到1米/s的速度
5、控制
減速機(jī)僅有控制0點(diǎn)和日程安排終點(diǎn)2個(gè)位置;
直線模組可以在一切位置啟動(dòng)和停止。
6、扭矩
減速機(jī)主要是進(jìn)行移門的姿態(tài),扭矩絕大多數(shù)無法超過10噸;
直線模組,如直線模組,扭矩做到35噸或以上。
減速機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,扭矩小、工時(shí)制度低,管理流程簡(jiǎn)易,價(jià)格低,在各式各樣簡(jiǎn)單或復(fù)雜的生產(chǎn)工藝流程中做為推行工業(yè)設(shè)備運(yùn)用;直線模組一般大扭矩,大日程安排,具有速度、位置控制、高速運(yùn)轉(zhuǎn)、價(jià)格比較擺桿要高特點(diǎn),應(yīng)用更為廣泛。