當(dāng)前位置:首頁 > 新聞中心
> 技術(shù)文章
常見的三種勻速直線運(yùn)動(dòng)滑軌基礎(chǔ)特性
文章來源:東莞創(chuàng)馳傳動(dòng)科技有限公司 發(fā)布日期:2020-9-4 瀏覽:1129次
常見的三種勻速直線運(yùn)動(dòng)滑軌基礎(chǔ)特性。翻轉(zhuǎn)直線滑軌的運(yùn)作速率已達(dá)300m/min。在歐美地區(qū)2/3之上的髙速數(shù)控車床都選用了翻轉(zhuǎn)直線滑軌,已在各種各樣當(dāng)代工業(yè)設(shè)備中獲得愈來愈普遍的運(yùn)用。翻轉(zhuǎn)作用構(gòu)件皆以鋼珠或滾柱為翻轉(zhuǎn)體,常見的翻轉(zhuǎn)作用構(gòu)件有下列幾類:
1、翻轉(zhuǎn)直線滑軌副
特性:摩阻很小,摩擦因數(shù)在中間,可開展高速運(yùn)轉(zhuǎn)或平行線反復(fù)運(yùn)動(dòng)(速率達(dá)到100m/min之上)。摩阻基本上與健身運(yùn)動(dòng)速率不相干,在低速檔軸體反復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),不容易出現(xiàn)爬取狀況。
可選用轉(zhuǎn)換鋼珠直徑尺寸的方法釋放預(yù)加載荷,清除正反轉(zhuǎn)的空隙,以降低沖擊性和提升彎曲剛度及健身運(yùn)動(dòng)精密度,承載力高,長壽命,精密度維持性好。
2、翻轉(zhuǎn)滑軌塊
特性:翻轉(zhuǎn)體為圓柱體滾子軸承,承載力大概為球軸承的10倍之上摩擦因數(shù)小在中間,且聲響摩擦因數(shù)之差較小,對不斷起動(dòng)、泊車、反方向且頻率較高組織可降低整個(gè)設(shè)備凈重及驅(qū)動(dòng)力耗費(fèi),無跑偏。在輕載或變載標(biāo)準(zhǔn)下可完成穩(wěn)定健身運(yùn)動(dòng)。
敏感度高,低速檔調(diào)整時(shí)操縱精確,無爬取,翻轉(zhuǎn)時(shí)主導(dǎo)性好,可提升機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)向頭燈性及精度等級。進(jìn)氣系統(tǒng)簡易,裝拆、調(diào)節(jié)便捷。不會受到床體長短限定,可依據(jù)承重尺寸采用幾塊滑軌塊普遍用以NC,CNC數(shù)控車床的平面圖勻速直線運(yùn)動(dòng)組織中。